Descripción
La curva de encendido de la centralita de fábrica se ha adecuado especialmente para el empleo de carburante de al menos 98 octanos.
Las ventajas:
– Mayor potencia máxima
– Mayores revoluciones
– Prestaciones máximas
Recomendamos usar en conjunto con el silenciador y la bujía de fábrica.
El empleo de la centralita de fábrica en la TE 125 sólo tiene sentido en conjunto con el silenciador de fábrica.





Volante bimasa Sachs 2294 501 183
Sensor, temperatura del refrigerante FAE 32140
Candado Moto Disco Antirrobo Artago32S Sensor Alarma |32|
Neumático BRIDGESTONE BATTLAX T31 REAR J Honda INTEGRA 160/60 R 15 67H TL
Corona JTR47941 (41 dientes - 530 - Acero)
Motor MERCEDES C-CLASS W203 2001 2.2 CDI 105kW 611.962
Retrovisor exterior ALKAR 9024146
Retrovisor exterior ALKAR 6132119
Recambio Shoei Ventilación Inferior Nxr Azul |70120LWMYSBL|
Recambio Shoei Ventilación Posterior Neotec Antracita |70NEOTPASM|
Juego de cojinete de rueda FAG 713 6673 40
Suspensión, Brazo oscilante FAG 829 0265 10
Filtro de aire Twin Air TM EN/MX - 158156
Filtro, sistema hidráulico operador MANN H 70 050
Guantes Leatt Moto 2.5 X-Flow Tiger Rosa |LB6026000240|
Fuelle, dirección SPIDAN 84224
(BD1462) Disco de freno BOSCH 0986479619
Transmisión Iveco Daily 2006-
Suspensión, Brazo oscilante | Monroe L11859
Sensor, posición arbol de levas FAE 79432
Cojinete de desembrague LUK 500114910
Disco de freno ATE 24.0136-0141.2 delantero ventilado
HUSQVARNA TE/FE/TC PIÑON 14 DIENTES
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