Descripción
Lubricante para motor 100% sintético con ahorro de combustible basado en la tecnología de Ésteres. Este lubricante está específicamente diseñado para motocicletas de alto rendimiento (deportivas, urbanas de carretera, de trail, todoterreno, de enduro, de trial, etc.) con caja de cambios integrada o no que requieran cumplir la norma API SN. Se adapta a embragues secos y lubricados, motores diseñados para funcionar con lubricantes de baja viscosidad y equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape (catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape). Basado en la tecnología de Ésteres, este producto reforzado con un éster de bajo coeficiente de tracción minimiza las pérdidas por fricción interna del motor y mejora el rendimiento. Esta sinergia de ésteres con aditivos antidesgaste y una resistencia al cizallamiento mejorada aumenta la protección y la vida útil de los engranajes. Garantiza mejores condiciones de funcionamiento de los catalizadores gracias a su contenido en fósforo y azufre. Ofrece los niveles de fricción más eficaces para garantizar el rendimiento del embrague en los tres modos de conducción: arranque, aceleración y velocidad constante. La norma API SM es totalmente compatible con la API SL y el resto de normas API anteriores. Recomendado específicamente para motores SUZUKI, YAMAHA y KAWASAKI que requieren un grado de viscosidad de aceite SAE 10W-40.





(P7059) Filtro de aceite BOSCH F026407059
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(R2407) Filtro de habitáculo de carbón activado BOSCH 1987432407
Caja de dirección NTY SPK-NS-002 para Nissan N16 2000-2006
Indicador de desgaste de pastillas BREMBO A00354
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Faro principal ALKAR 2741241
Defensas Motor Sw-Motech Crash Bar Acero Negro |05051880|
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Caja de dirección NTY SPK-FR-001
Volante bimasa Schaeffler LuK 415 0880 10
Faro principal ALKAR 2756444
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