Descripción
Aceite de motor Repsol Elite Multivalvulas 10w40 1L
Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.
– Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
– La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.
– Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.
– Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.
– API SN/CF
– ACEA A3/B4
– VW 501.01/505.00
– MB 229.3
– RN0700/RN0710
API:API CF
API SN
Envase:1L
Aceite
Composición:Semi-sintético
Sector de uso:Coche
Aceite
Renault:RN 0700
RN 0710
Aceite
Viscosidad:10w40
Aceite
ACEA:ACEA A3/B4
Aceite
Volkswagen:VW 501.00
VW 505.00
Fabricante:Repsol
Aceite
Mercedes Benz:MB 229.3





Bomba de agua AIRTEX 1603
Disco de freno BREMBO 68B407A5
Rótula barra de acoplamiento FAG 840 0853 10
Disco de freno NG 1226
Espejo Puño redondo 105 mm
Filtro de combustible MANN WK 712/3
Muelles deportivos TA-Technix 40/40 mm para VW Transporter T5/T6
Faro principal ALKAR 2756444
Repsol Giant 7530 15w40 5L (Antiguo RP037M55 Diesel Turbo THPD)
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